خريطة مونوريل العاصمة الإدارية

 واحد من المشاريع العملاقة التي تنفذها مصر يأتي مشروع مونوريل العاصمة الإدارية و هو يعتبر ثورة في قطاع النقل الداخلي في مصر.

ذلك المشروع تسابق مصر الزمن من بنسب إنجاز قياسية سوف يغير خريطة المدن المصرية التي سيعبر من خلالها.

مونوريل العاصمة الادارية الجديدة

بناءا على أرقام وزارة النقل المصرية وصلت معدلات التنفيذ في مشروع مونوريل العاصمة الإدارية، نسبة 21 بالمئة وهي معدلات قياسية
ويعتبر أهم خطوات المشروع مونوريل العاصمة الإدارية هي صناعة القطار الأول واختباره بالكامل، وجار صناعة القطار الثاني والثالث والرابع حسب بيانات وزارة النقل
وتقوم وزارة النقل بأعمال تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية بطول 56.5 كيلومتر والذي يمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي،
حيث يتسم بالسرعة والأمان وصديق للبيئةويقوم بتوفير استهلاك الوقود ويخفض معدل التلوث البيئي ويخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية.

خطوط إنتاج قطار العاصمة الادارية

في يوليو الماضي، افتتح وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير، خط إنتاج قطارات خطي مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر
وتم البدء باستلام القطارات من المصانع الخاصة بشركة ألستوم البريطانية إلى مصر.

مميزات مونوريل العاصمة الادارية الجديدة

من أهم مميزات قطارات المونوريل أنها تعمل بدون سائق (أتوماتيكيا) والهيكل الخارجي لها يتم تصنيعه من الألومنيوم حتى يقل وزن القطار ويزداد من سرعته
كما تتمتع قطارات المونوريل بنظام تكييف عالي السعة وقد تم تزويدها بممر آمن يتيح بانتقال الركاب بين العربات وذلك لمزيد من الراحة والكاميرات التلفزيونية
التي قد تم تثبيتها في المقدمة للمراقبة المركزية للسكك

كذلك أيضا يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية مثال ذلك الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر، وأيضًا أعلى الأبواب الجانبية شاشة لمعرفة الركاب باسم المحطة النهائية
قبل استقلال القطار.
 وأيضا تم تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي السمع كما تم تخصيص
أماكن لذوي الاحتياجات الخاصة لمساعدتهم في عملية التنقل
العقد الموقع مع شركة آلستوم يتضمن توريد سبعون قطارا بواقع أربعين قطار مونوريل العاصمة الإدارية،
وثلاثون  قطار المونوريل السادس من أكتوبر، ويبلغ أقل زمن  لنظام التشغيل تسعون ثانية وبطاقة استيعابية تصل إلى أربعة وثلاثون ألف راكب لكل ساعة في الاتجاه الواحد.

 والغرض من المشروع الجديد هو تعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر فى المدن الجديدة بشكل خاص
ويضم التحالف المنفذ للمشروعات شركات تحالف بومباردييه الكندية  و المقاولون العرب / أوراسكوم.

مدة تنفيذ المشروع مونوريل العاصمة الادارية الجديدة

تبلغ مدة التنفيذ 34 شهراً بدأت في أغسطس 2019 وتنقسم إلى 4 الى 5 أشهر لعملية الإغلاق المالي وسنتان لإنجاز أعمال التنفيذ والتوريد،
و6 أشهر كفترة تشغيل تجريبي بالركاب.

مسار مونوريل العاصمة الادارية

من المقرر أن تكون محطات مونوريل العاصمة الإدارية كالاتي (الإستاد ،هشام بركات ،نوري خطاب ، الحي السابع ، المنطقة الحرة ،المشير طنطاوي
، كايرو فيستيفال، الشويفات ، المستشفى الجوي ، حي النرجس ، محمد نجيب ، الجامعة الأمريكية ، إعمار، ميدان النافورة ، البروة ، الدائري الأوسطي
،محمد بن زايد ،الدائري الإقليمي ،فندق الماسة  ،العاصمة الإدارية)

خريطة مونوريل العاصمة الإدارية

المشروع يبدأ من محطة الاستاد بمدينة نصر حيث يلتقي مع الخط الثالث للمترو ثم يمتد حتى يصل للعاصمة الإدارية ليتكامل مع القطار الكهربائي
بمحطة الفنون بالعاصمة

موعد افتتاح مشروع مونوريل العاصمة الادارية

من المخطط افتتاح مونوريل العاصمة الادارية الأول من العاصمة الإدارية حتى محطة مسجد المشير طنطاوى بطول حوالي 45 كم، في نهاية مايو 2022.
ويتبعها افتتاح القطاع من محطة مسجد المشير وصولا بالإستاد بطول حوالي 11.5 كم في فبراير 2023.

مقالات مشابهة :-

مخطط العاصمة الادارية الجديدة